От 11 май до 20 юни няма да работят метростанциите „Театрална“ и „Хаджи Димитър“. Метростанцията на „Орлов мост“ ще функционира като крайна за линия №3. Причината за прекъсването е изграждане и монтаж на отклонение в релсовия път и контактната мрежа на Линия 3 – от ул. „Шипка“ през квартал „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“. За обслужване на пътниците се разкрива временна автобусна линия № М3 с маршрут от площад „Орлов мост“ до ж.к. „Левски Г“.
„Развитието на метролиния 3 налага това прекъсване, което е технологично свързано с отклонението към Слатина“, каза в „Денят започва“ изпълнителният директор на столичния „Метрополитен“ Николай Найденов. По думите му през следващите 40 дни ще се извършват сложни технологични дейности. Те включват монтаж на стрелки и системи за безопасност, които ще позволят бъдещото разширение на метрото към бул. „Цариградско шосе“. Найденов подчерта, че ремонтните дейности няма да забавят срока за пускането на новия участък по бул. „Владимир Вазов“. „Имаме готовност да ги пуснем в срок до края на юли, но точна дата към настоящия момент не може да бъде определена“, обясни той. По думите му това зависи и от международни процедури по сертификация.
От „Метрополитен“ очакват засегнатите пътници да бъдат над 10 хиляди дневно. За улеснение е осигурен заместващ автобус М3, който ще бъде удължен до ж.к. „Левски Г“.
„Моля, всички да се информират от мобилните приложения и от информационните съобщения, защото виждаме, че част от хората не са информирани“, каза още Найденов. Според него новите три метростанции ще променят значително транспорта в североизточните райони на София. „Ще можем първо да намалим наземния трафик. Хората, които влизат от посока Варна по магистрала „Хемус“, ще имат възможност да оставят автомобилите си в два нови буферни паркинга и да ползват метрото“, посочи той.
Очакванията са новият участък да обслужва около 45 хиляди пътници дневно.
„Развитието на метролиния 3 налага това прекъсване, което е технологично свързано с отклонението към Слатина“, каза в „Денят започва“ изпълнителният директор на столичния „Метрополитен“ Николай Найденов. По думите му през следващите 40 дни ще се извършват сложни технологични дейности. Те включват монтаж на стрелки и системи за безопасност, които ще позволят бъдещото разширение на метрото към бул. „Цариградско шосе“. Найденов подчерта, че ремонтните дейности няма да забавят срока за пускането на новия участък по бул. „Владимир Вазов“. „Имаме готовност да ги пуснем в срок до края на юли, но точна дата към настоящия момент не може да бъде определена“, обясни той. По думите му това зависи и от международни процедури по сертификация.
От „Метрополитен“ очакват засегнатите пътници да бъдат над 10 хиляди дневно. За улеснение е осигурен заместващ автобус М3, който ще бъде удължен до ж.к. „Левски Г“.
„Моля, всички да се информират от мобилните приложения и от информационните съобщения, защото виждаме, че част от хората не са информирани“, каза още Найденов. Според него новите три метростанции ще променят значително транспорта в североизточните райони на София. „Ще можем първо да намалим наземния трафик. Хората, които влизат от посока Варна по магистрала „Хемус“, ще имат възможност да оставят автомобилите си в два нови буферни паркинга и да ползват метрото“, посочи той.
Очакванията са новият участък да обслужва около 45 хиляди пътници дневно.